2023. január 27., péntek

Mercedes A Klasse

 Mercedes A Klassse

 ( Hot Wheels )

bemutató

A Mercedes "A" Klasse modellről sokaknak az elbukott rénszarvasteszt juthat még mindig eszébe, pedig hol van az már. Mára már nem beszélhetünk "törpemerciről" mert ez a modellosztály is a középkategóriába nőtte föl magát. Az 1997-es megjelenésekor még az alsó kategóriában való helykeresés volt a cél, amit a Smarttal nem tudtak igazán abszolválni. Az autók méretének csökkentése a presztízsmárkánál is a modellpaletta szélesítésének egyik eleme iránya volt. Ma azonban már egészen más szelek fújnak. Több márka is törli a kínálatából az ilyen méretű modelleket. Vagy feljebb pozicionálja őket, ahogyan a Merci is tette.


Nem őrizték meg a formát, nem tákolták a kasznit, hanem egy osztállyal feljebb léptek, új autót alkottak és átvitték a típuskódot. Még mindig ez a "Baby Benz" de már csak a Mercedes léptékében nézve. Ez a negyedik generáció 2018-ban jelent meg. Az elődjétől leginkább a kissé szögletesebb vonalakban lehet megkülönböztetni az ötajtós kompaktot. 

  A Mercedes-Benz UX technológia ( HD grafikával ellátott tűéles, szélesvásznú kijelzőn keresztül lehetővé teszi a vezető számára, hogy a vezetési stílustól az úti célig mindent konfiguráljon)  újradefiniálja a családi autót.  A kocsi már bőven 200 km/h feletti végsebességre képes. A 188 lóerős kétliteres motor hétsebességes váltón keresztül adja le a teljesítményt. Egyes piacok számára készül belőle nagyobb tengelytávú változat is. Ezenkívül persze a leginkább vonzó az AMG verzió, a többi inkább a női autó képét sugallja. 

 A  Hot Wheels ezzel a kiváló termékével ismét egy szép kisautót kínál nekünk. Semmi rikító extra csak a sportos formájú kisautó többféle kék színben valamint fehérben, ezüstben, pirosban, sárgában. Többféle kerékkel is kapható de ehhez a kisautóhoz szinte bármelyik kerék ízlésesen illeszkedik. A modelleken még egy hosszanti, gyorsító dekorcsík is van, ami eléggé földhözragadt megoldás. Szép viszont a nagyméretű napfénytető megjelenítése a szélvédő anyagából. Hasonlóan akkurátusak és dekoratívak a tamponnyomatok is. Az öntvény durvasága és a festékvastagság viszont elveszi a finom részleteket, és például a kilincsek is ezért tűnhetnek ormótlannak. Mindenképpen dicséretes, hogy az összes lámpáját megfestették, nem is csúnyán. Összességében tehát egy szemet vonzó sportos kisautót kaphatunk, ami akár a gyűjteményünk Mercedes sorába, akár a srácoknak játszásra is teljesen alkalmas.   

 

 

 

 

2023. január 24., kedd

Audi Quattro

 Audi Quattro Sport

(Welly)

bemutató


Csak kíváncsiságból vettem meg az egyébként drágának vélt modellt. Az érdekelt, hogy tényleg ilyen furcsa formája van-e a kocsinak a valóságban is, vagy csak a kicsinyítés hozta ki még jobban az arányokat. Összehasonlítási alapként ott volt a Hot Wheels azonos alapú modellje illetve az eredeti gép rajzai, fotói.


 

A két kisautót egymás mellé téve látszik, hogy nem azonos léptékűek, a piros hosszabb pár milliméterrel. Ezt a különbséget a fotókon kiegyenlítettem, az összehasonlítási alap a tengelytávolság volt. Jól látszik, hogy oldalnézetben a főbb vetítővonalak mentén igazi különbség nem észlelhető a két kisautó között. Sem vízszintesen, sem függőlegesen. Ezt megerősíti az egymásra másolt oldalnézetük is.

 

Azért rámásoltam még az autó pontosnak vélt oldalnézeti rajzára is illetve az eredeti autóról készült oldalnézeti képre is. Nagy örömünkre nincs számottevő eltérés, tehát a modellező mérnökök igen jó munkát végeztek.


 
 
Végül néhány szó a piros kisautóról. Precíz, szép darab, ez már az első ránézésre is látszik. A kerekek szépek bár a felni lehetne fehér és egy kissé süllyesztett is. A kasznival nincs baj ez feljebb már kiderült. Az ablakai szép vékonyak, jól bele lehet látni bárhonnan is nézzük. Az első és hátsó ablakok körül még egy vékony fekete keretet is megfigyelhetünk. Az ablaktörlők kifestve, természetesen feketére. Csakúgy mint az elülső légbeömlők: alul-fölül rendben kialakították őket, szemben a HW S1-gyel. Még a hátsó kerekek előtti is a helyén van, színezve is!  
 



Tükörből csak a bal oldalra jutott, ez érthetetlen. Az első lámpák szépen csillognak és formára is megfelelőek. Nincs viszont kifestve az indexlámpa. A hátsó lámpa feketéje tulajdonképpen csak első ránézésre zavaró, ám ha végiggondoljuk, teljesen autentikus, hiszen volt ilyen igen sötétített hátsó lámpabúra kialakítás a quattrok esetében is. Talán csak azért tűnik soknak a fekete ott, mert például a rendszám nincs színezve, de a helye azért megvan. Elöl viszont a helye sincs meg, bár ez nem okoz akkora hiányérzetet.


A beltér is rendben van, erről meggyőződhetünk ha a két első-oldalsó "letekert" állapotban levő ablakon bekukucskálunk. Kagylóülés, műszerfal, kormány a helyén van és igyekeznek hasonlítani az eredetihez is. Az autó alján elég részletesen kimunkálták a kocsi hajtásláncát és az egyéb ott megjelenő elemeket, ami azért ritka ebben a méretben. Viszont ennek a kocsinak a lényege leginkább ott látható, tehát ez plusz pontot érő megoldás.

Összességében egy nagyon kellemes szép autóval van dolgunk, így utólag belegondolva talán nem is tűnt drágának.

 

 

 







2023. január 21., szombat

Buborékocska

 Bubble D24

(Zylmex)

felújítás

 

A sosemvolt autók kategóriájában szerénykedik ez a kis játékautó. Modellnek azért nem nevezhetjük, mert eredetije nem lévén, csak a rajzasztalon született meg és lett belőle kisautó. A neve találó, a kialakításához passzol, elég látványos és ennél többet nem is lehet róla mesélni.

 
A kisautó a gyerekkori emlékeket őrző dobozból bukkant elő. Arra emlékszem vele kapcsolatban, hogy valójában sohasem tetszett, nem is igen játszottam vele, mert olyan idegen volt a formás Caprik, Mercik és Volkswagenek között. Eredetileg lila volt, de ez mára valahogy mégis megkopott. Ezért is kapott egy ilyen meglehetősen bizarr színt, hogy talán hangsúlyozza a még ma is "űrhajó" jellegét. be kell látni, hogy még a kisautó megjelenését követően ötven évvel sem terjedt el igazán az autóiparban az effajta buborékos kialakítás. Vagyis továbbra is a Sci-fi kategóriában jeleskedik még.
 



Az ismeretlenség elsősorban mifelénk jellemző, hiszen a neten utánakutatva azért vannak érdekes adatok a kisautókkal kapcsolatosan. Mondhatnánk, hogy értékes adatok. Mint az alábbi hirdetés is mutatja, nem gombokért adják-veszik ezeket a ma már őskövületnek számító,számunkra gagyi és noname kis négykerekűeket arrafelé.

 
Van aki nálunk is lát benne üzleti lehetőséget, természetesen hazánkra transzformált áron:


A Zylmex vagy később Zéee Toys cég ma már csak emlék. Valaha gyártott közepes színvonalú olcsó gyerekjátékokat, köztük kisautókat is. A cég azonban megszűnt 1996-ban, a jogokat egy Hong-Kongban jegyzett Intex nevű cég vette át, aki nem igazán akar nagy lenni ezen a piacon, megmaradt csendes kis beszállítónak, elsősorban az amerikai piacon.