AD

 Chevy AD 3100    1942

(Matchbox)

bemutató

Sajnos a polgári élet legtöbb aspektusához hasonlóan a második világháború megszakította a Chevrolet pickupok gyártását, és az összeszerelő sorok bizonytalan időre leálltak. A Chevrolet azonban engedélyt kapott a kormánytól, hogy teherautókat gyártson „kiemelt prioritású” polgári használatra vagyis a háborús erőfeszítések szempontjából létfontosságúnak tartott személyek/vállalkozások számára. 

 

Az anyaghiány miatt ezek a teherautók egyszerűsített kivitelben készültek, például festett hűtőrácsokkal, lökhárítókkal, dísztárcsákkal és egyszerű kárpitozással.  A nemzet a második világháború utáni izgalmas korszakba lépett, és négy hosszú háborús év után az amerikaiak, különösen a veteránok, várták az új lehetőségeket a világ legnagyobb országában. Nincs is jobb módja annak, hogy hátrahagyja a múltat, és a jövőbe tekintsen, mint Amerika kedvenc közlekedési formájának új vonalai – az autók és a könnyű teherautók. A bajok elmúltával ismét fellendült – többek között – a Chevy pickupok gyártása is, így 1947-ben bemutatták az "Advance Design" vagyis AD jelű pickupot. Valójában nem egy új termék volt, csak a korábbi változat felfrissítése, modernizálása. Féltonnás, háromnegyed tonnás és egytonnás kivitelben voltak elérhetőek, és ami fontos volt akkoriban már: igen sokféle színben. Eltűnt a kihajtható szélvédő, az ablaktörlőket pedig a kasznira szerelték fel, a fülke hátsó negyed ablakai pedig opcionálisak voltak. A fényszórókat áthelyezték a sárvédőkbe, és az új hűtőrácson öt osztás volt, a két felső között parkolólámpákkal. Míg az ajtókban nem voltak szellőzőablakok, a burkolat tetején és a vezetőoldali burkolat alsó részében voltak nyitható szellőzőnyílások. Kétféle hosszban létezett, 3,5 literes hathengeres 92 lóerős motor hajtotta háromfokozatú váltón keresztül. A fülkéje nyolc hüvelykkel szélesebb és hét hüvelykkel hosszabb volt, mint a korábbi változaté, így már három ülés is elfért benne.

 

 Szép a kisautó, jellegzetes forma a korabeli Amerikából. Egy szerszám - és egyben a mobilitás is a vidéki emberek életében. A Matchbox 2018-ban adta ki, legelőször pirosban majd jött a barna a kék és pár pasztel szín. mindegyiknél finom dekorációt is kapott. A kerekek bár típusosak, ehhez a kocsihoz jól illeszkednek. A padlólemez a Matchbox egyen fényes-szürkéjéből van, ami felkúszik a hűtőrácsra is. Ez így elfogadható, bár a krómtól messze van. Ennél sokkal rosszabb a barna változat ami már tényleg a fantasy szintet éri el, kiváltképpen a sárga üvegezéssel együtt.