Box 18.: Rancho

 

 Egyedi dobozok, egyedi kisautókhoz

18.  Matra-Simca Rancho Police Patrol

 Az eredeti bejegyzés itt olvasható.

 

 

 

 

Polizei 04: Terepen így is, úgy is

 Matra Simca Rancho

(Matchbox)

átalakítás

 

 Nem ritka ez a kisautó sem a Matchbox (és egyéb hasonszőrű) kisautókkal foglalkozók körében. A szokásos 1:6x léptéken kívül megjelentették King Size méretben is. Maga az eredeti autó is egy jövőkép volt tulajdonképpen, csak akkor ezt még nem tudták. Bezzeg ha ma visszatekintünk, csodálkozhatunk, hogy miért csak évtizedekkel később lett sikeres a nagy belső térfogatú, sokfelé jól használható, magas belterű, személyautó, netán még emelt hasmagassággal vagy akár összkerékhajtással is.

 

 A kisautó egy korábbi felújításáról itt már írtam, így a modelltörténet ott olvasható, ezúttal nézzük meg mit műveltem vele mai szemmel (és tudással). Itt most határozottan egy kéklámpás, konkrétan egy rendőrautó kialakítása volt a cél. Meg nem határozható, hogy melyik állam rendőreinek szolgálati autója lett végül, de itt és most nem is ez volt a cél. A cél egy hangulatos, korhű dekorációval ellátott szolgálati jármű kialakítása volt, ami majd illeszkedni fog a rendőrautós sorozatomhoz is (lásd cím). A romos kiindulás ezúttal sem jelentett akadályt. A letisztogatás és festéktelenítés után a hátsó ajtót itt is fixáltam, mert nem láttam értelmét a mozgatásnak illetve a hátsó, sötétített szélvédő is ezt kívánta. A legtöbb munka itt is természetesen a dekoráció megálmodásáról és kivitelezéséről szól, de ez nem panasz, ez adja a munkának az alkotás jellegét. A villogó egy kéklámpájától megfosztott T4 Transportertől jött át. Kicsit terepesebb kerekeket tettem alá, így még változatosabb a megjelenés: ez már akár (kisebb)  terepre is alkalmas rendőrautó.

Matra Rancho

Egy autókategória születik

Talán egy ős szabadidő autó elnevezés illik rá legjobban. És nem tévesztendő össze a zárt dobozos teherautókból kialakított, üvegezett személyszállítókkal. Hiszen itt éppen a személyszállítás volt a fő cél, ennek megfelelően alakították ki a komfortját és a megjelenését. Akkor még nem tudták, hogy egy új kategóriát teremtenek a tervezők: ma ezt a kocsit crossover-nek neveznék. Magasított felépítmény, személyautós vezetési jellemzők, vagány megjelenés,talán némi terepezésre is alkalmas.  Ha máshonnan nem is ismert, akkor a Házibuli című film egyik főszereplője volt, tehát egy korosztálynak innen mindenképpen emlékezetes lehet.

A kocsit a francia Matra gyártotta a Simca céggel együttműködve1977-től 1984-ig. Mintegy 57ezer példány készült el ez idő alatt. Tervezője Antonis Volanis a Simca 1000 teherváltozatát (1100VF3) vette alapul a dizájnhoz. A kocsi eleje ezért olyan hasonló. A megnyújtott padlólemezre műanyagból készült karosszéria került. Alapvetően ötszemélyesre tervezték, de opcióként rendelhető volt harmadik üléssor is bele, ami igazából csak mostanában lett igazán divatos. Az emelt hasmagasságának köszönhetően kissé off-roados kinézete is van a kocsinak, ami igazán jót tesz neki. A megnövelt tömeg mozgatása érdekében a Simca 1307 1,4 literes 80 lóerős motorját kapta meg. Sajnos a váltója gyenge konstrukció és a rozsdának sem volt akadály a kaszni, így mára nagyon kevés van belőle. Többféle extrával is fölszerelték anno, ilyen például az elektromos csörlő, a tetőre szerelt pótkerék, bronzos ablakok.

A hátsó üléssor mintegy tíz centivel magasabban van az elsőnél. Elől és hátul is torziós rugózású.  1980-tól elektronikus gyújtással szerelték. 56700 példányt gyártottak az 1984-es gyártásleállításig.

Készült belőle teherautós változat is, ahol a hátsó üléssor helyett is raktér volt kialakítva. Ez a változat csak Franciaországban volt kapható. 

A Matchbox által gyártott kisautóról történt már említés korábban ezen a helyen. A kisautót előszőr 1982-ben adták ki, azóta ötféle színben (kékek, sárgák, fekete, fehér) is megjelent, és akadt feliratos változata is a sima egyszínűek mellett. Viszont a beltere csak fekete és fehér volt. A Bulgáriában gyártott kisautók között is szerepel.

Ehhez csak annyit tennék hozzá, hogy az én romos állapotban levő kisautómat egy ma nagyon trendi színre festettem le, így remekül kiadja a kisautó egyébként szépen, arányosan elkészített formáját. A kétszínű festés, a műanyagot imitáló fekete csík és az oldalának az alján levő és a padlólemezen folytatódó fehér szín a kocsit még robosztusabbnak, magasabbnak mutatják. A felújítás során csak a vonóhorog maradványát műtöttem le róla, illetve a hátsó ajtó lett fix. Korai felújításom, de kedvenc a kisautó azóta is.