Pontiac

 Pontiac Firebird 1970.

(Hot Wheels)

bemutató

 

 A klasszikus amerikai „póni” autó – egzotikus megjelenésű sportos autó, rengeteg erővel. Közvetlen vetélytársa volt a Ford Mustangnak, ugyanazt a hosszú motorháztetőt és rövid hátsót alkalmazta, és a teljesítmény-orientált imázsa a számítások szerint a fiatalos piac számára vonzó volt.

 

 

 

De akárcsak a Mustang vagy a Chevrolet Camaro megfizethetőbb felszereltségi szinteken olyan szelíd volt, mint egy igazi póni, így népszerűnek bizonyult azok körében, akik menőnek akartak kinézni, még ha a tartalom jóval szerényebb volt is.  A Firebird volt az alapmodell, de volt Sprint, Esprit, Formula, Trans Am és Ram Air modell is. 1967 és 2002 között épült, négy nagyon különböző generáción keresztül, és mint sok amerikai autót a korszakban, ezt is súlyosan érintette az olajválság és az 1970-es évek szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályozása. A motorok a gazdaságos 2,5 literes négyhengeres egységektől az egzotikus SOHC hatosokon át, a turbó V6-os és V8-as nagy blokkokig terjedtek. A Mustanghoz, a Corvette-hez és más izmos amerikai klasszikusokhoz hasonlóan a Firebird nyers korai erőforrásai is hamar megszelídültek, így ahogy az autók és stílusuk modernebbé vált, teljesítményük sajnos egyre halkabb lett. A csúcs Pontiac 7,5 literes 370 lóerős Ram Air IV motorral készült, 4 fokozatú manuális vagy 3 fokozatú automata váltóval.

 

 Ami igen szépnek tűnik, de ha a környezetét is látjuk körülötte, máris lehangolóbb a kép. Akkortájt ugyanis már az üzemanyagválság szele fújt, a biztonsági követelmények, a szövetségi szabályozások is egyre szigorúbbak lettek. Mindez nem tett jót a dögös izomautók kultúrájának. Az ólommentes üzemanyag csökkentett kompressziós arányt és teljesítményt jelentett, csakúgy, mint az új, pontosabb lóerő-vizsgálati szabályok vagy az új lökhárító-követelmények. A második generációt egészen 1981-ig gyártották.

 

  A Hot Wheels igen szépen megformázta  ezt a kisautót, bár ez az áttört motorházfedél azért elgondolkodtató. Ilyen valójában is létezett ettől függetlenül. A részletek a helyükön, kellő mennyiségű tamponnyomat van rajta. Külön tetszik az ültetés, ettől igazán sportos lesz. Az eltérő méretű kerekek viszont ismét csak - elgondolkodtatóak. Kell-e ez?

 

 

 

 

KITT

 Pontiac Firebird Trans Am 1982

(Hot Wheels)

bemutató

 

KITT, vagyis a Knight Industries Two Thousand, a Knight Rider sorozat egyik főszereplője. Ebből következően mindenki ismeri. Egy kicsit, és csak a fő tulajdonságait, képességeit. Itt egy bővített sci-fi információáradat következik. 

A történet szerint Kitt egy emberhez hasonló gondolkodásra képes mesterséges intelligencia, melyet egy különleges autóba építettek. Fő irányelve az emberi élet védelme volt, így Kitt minden körülmények között megvédi vezetőjét; illetve senkit sem sebesíthet meg halálosan, kivéve, ha átprogramozzák. Memóriakapacitása 5000 megabájt, melynek elérési ideje 1 nanomásodperc (megegyezik az 1 GHz-es órajellel). A turbina-hajtómű bármilyen finomított kőolajszármazékot képes hasznosítani, emellett hidrogént is. Végsebessége SPM-fokozatban valahol 300 mérföld/óra fölött van. Az autó gumiköpenyeiben levegő helyett nagy nyomású, levegőre száradó hab található.

 Az autó maga egy módosított 1982-es Pontiac Trans Am. A leginkább szembetűnő külső változtatás a meghosszabbított orr, mely helyet ad Kitt központi érzékelőjének. Karosszériájának anyaga az úgynevezett molekuláris kötésű héj. Ez egy három rétegű, spirális szerkezetű molekulákból álló anyag, mely molekuláris szinten ötvözi magát az adott alapanyaggal.  Emellett az autó külső burkolatát piroklasztikus laminációval látták el, mely extrém hőmérsékletek mellett is biztonságossá teszi az utasteret. A különleges borítás segítségével Kitt szinte sérthetetlen, noha védtelen a thermo-lézerrel szemben.

 Az autó belső műszerfalát a kormány körül úgy alakították ki, hogy a legkellemesebb vezetési élményt nyújtsa a sofőrnek, bár a rengeteg villogó lámpa azért meglehetősen elvonja a figyelmet... De sebaj, Kitt képes magát vezetni az autó lámpája alatt elhelyezett két kamera segítségével és az autó elején látható piros scanner segítségével, ami elküldi az érzékelt információkat a számítógépnek, majd azt kivetíti a műszerfalon található két monitorra a sofőrnek. Gondoljunk bele, hogy ez ma már napi valóság ám akkoriban ez még erősen űrtechnika volt. Kitt három fő üzemmóddal rendelkezik: 

• Normál Üzemmód: Kittet ilyenkor a pilóta vezeti.
• Automata Üzemmód: Amikor maga vezet.
• Üldöző Üzemmód: Kitt ebben az üzemmódban éri el maximális sebességét.

Kitt funkciói

Kittet számos érzékelő-, védekező-, és támadó funkcióval látták el. Ezek aktiválhatóak hangvezérléssel, illetve a műszerfalon, a felső és az alsó konzolokon elhelyezkedő kapcsolókkal. A funkciók többsége használatba került a sorozat négy évada folyamán, legalább egyszer.

Lézer célzás (Aim Laser): Manuálisan állítja célra Kitt lézerét, ha a számítógép magától nem képes a funkció véghezvitelére.

Vákuum (Air vac/Auto vac): Kiszivattyúzza Kitt utasteréből a levegőt, például olyan esetekben, ha azt füst árasztja el.

Anamorfikus analizátor (Anamorphic Analyzer): Kitt ezzel állapítja meg, hogy az elemzett tárgyon mi okozott sérülést.

Anharmonikus szintetizátor (Anharmonic synthesiser): Kitt hangokat imitál ezzel az eszközzel.

Lézer lövés (Arm Laser): Manuálisan aktiválja Kitt lézerét, ha a funkciót a számítógép nem tudja végrehajtani.

Kijelölés (Assign): Feltételezhetően célpont kiválasztására, hasonlóan a Lézer célzás funkcióhoz.

Audio/Video visszajátszás (Aud/Vid Playback): Visszajátssza az előzetesen felvett kép- és hanganyagot.

Audio/Video felvétel (Aud/Vid Record): Kép és hang felvételére alkalmas.

Audio/Video továbbítás (Aud/Vid Transmit): Kitt ezzel a funkcióval külső hangszórókra csatlakozhat.

Önelszámolású automata pénztárgép (Auto currency dispenser): Kitt beépített bankautomatája.

Automata ajtó (Auto door): automatikusan, emberi közbeavatkozás nélkül nyitja ki vagy csukja be Kitt ajtajait.

Belső telefon (Auto phone): Kitt beépített hangátviteli mechanizmusa.

Automata ablak (Auto window): elektromos ablakemelő.

Bal katapulttető (Auto Roof left): Felnyitja Kitt bal targatetejét.

Jobb katapulttető (Auto Roof right): Felnyitja kitt jobb targatetejét.

Vérelemző (Blood Analyzer): Ezzel az eszközzel megállapítható egy ember vérnyomása, illetve hogy vannak-e mérgező anyagok a vérében.

Kilövés 2 (Boost 2): Feltehetően a Turbóhajtás erősebb változata.

Reflektor (Brite): Aktiválja Kitt nagyerejű reflektorait.

C-Mód (C-Mode): Kittet nyitott tetejú cabrio autóvá alakítja.

Megszakítás (Cancel): Katapultálás megszakítása.

Vegyi elemző (Chemical Analyzer): Kitt ezzel megállapíthatja az anyagminták összetételét.

Szén-dioxid (CO2): A Kitt orrából előtörő szén-dioxid-felhő tűzoltásra alkalmas.

Átfogó összetétel elemzés (Comprehensive Configuration Analyzer): Kitt ezzel kutatja fel ellenfele gyenge pontjait.

Bal katapult (Eject left): a vezetőülésben ülő személyt katapultálja.

Jobb katapult (Eject Right): az anyósülésben lévő személyt katapultálja.

Elektromágneses Mező Generátor (Electromagnetic Field Generator): Elektromos áramkörök kiégetésére.

Vészfékrendszer (Emergency Braking System): SPM-fokozat mellett használatos teljes megálláshoz.

Kitérés (Evade): Kifaroltatja Kittet.

Lángszóró (Flame Thrower/): Kitt egy napalm-alapú égő csóvát lövell ki a tatjából.

Földtani elemző (Geological Analyzer): Kitt terepfelmérést végez ezzel az eszközzel.

Diktált rajzolás (Graphic Translator): Az elmondott tulajdonságok alapján Kitt megrajzol például egy fantomképet.

Földi-légi megfigyelés (Ground-Air Surveillance): Kitt ezzel figyeli meg a környezetét.

Csáklya (Grappling Hook): Kitt egy kampót lő ki, általában vontatásra.

Nagy szórású fényvisszaverő (High Tensile Reflector): Egy réteg Kitt ablaküvegén, amely képes visszaverni a lézersugarat.

Terep-teleszkópok (High Traction Drop-Downs): Megemeli Kittet, hogy könnyebben felkapaszkodjon meredek terepen.

Hívójel (Homing Signal): Egy automatikusan küldött jel, melyet követve bárhol meg lehet találni Kittet (kivéve ha a jelet leárnyékolják).

Hidraulikus emelő (Hydraulic Lift): Megemeli Kittet.

Radarkép (Radar Image): Háromdimenziós/vázháló képet generál.

Infrasugár (Infra Ray): Infravörös technológiát felhasználva olyan anyagokon is áthatol, melyeken a hagyományos röntgensugár nem.

Infravörös (Infrared): Kitt ezzel érzékel infravörös hőnyomokat.

Lézer (Laser): Kitt egyetlen igazi támadófegyvere, egy lézersugárágyú.

Ál-rendszámtábla (Lic/Lic Plate): Elterelő funkció, Kitt rendszámtáblája megfordul és így a "KNIGHT" felirat helyett egy "KNI 667" feliratú rendszámtáblát mutat.

Kézi vezérlés (Manual Override): Letiltja az eszközökhöz való hozzáférést a számítógép részéről.

Fémelemző (Metal Scan): Kifejezetten fémötvözetek elemzésére használatos érzékelő.

Mikrohullámú zavaró (Micro Jam): Elektromos áramkörök hatástalanítására használatos.

Mikrozár (Microlock): Mechanikus zárak kinyitására, illetve lezárására használatos.

Rakéta (Missile/Rocket Fire): Kitt képes egy kis rakétabombát kilőni a lökhárítója alól.

Olajvető (Oil/Oil Slick/Oil Jets): Kitt olajat fecskendez az útra, ezáltal kisiklatva az őt üldözőket.

Aromaszenzor (Olfactory Scan): Kitt különböző illatokat és szagokat azonosít ezzel.

Lézerfékes biztonsági öv: Kitt utasait egyfajta energiamező tartja a helyükön, ellentétben a hagyományos biztonsági övvel.

Telefonlehallgatás (Phone Tap/Telephone Monitor): Kitt ezzel hallgat le telefonhívásokat.

Oxigén (Oxygen/Interior Oxygenator): A tetőkonzolból felpattanó kis panel, melynek szelepeiből tiszta oxigén áramlik az utastérbe.

Ejtőernyő (Parachute): Zuhanásnál használatos.

Polifonikus szintetizátor (Polyphonic Synthesiser): Kitt hangszerek hangját utánozza ezzel az eszközzel.

Nyomtató (Computer Printout/Printer): Kitt műszerfalát felszerelték egy mátrix nyomtatóval.

Védelmi üzemmód (Protect): Automatikusan felhúzza az ablakokat és aktiválja a Lézerfékes biztonsági övet.

Radar (Radar): Kitt egyik alapszintű érzékelője.

Skála (Range): Beállítja az érzékelő távolságot.

Gyors rázás (Rapid Cycle): Ha törmelék zuhan kittre, ezzel lerázhatja magáról.

Felvétel (Record): Csak hanganyag felvételére.

Rakétahajtás (Rocket Boost): A Turbóhajtás egy változata.

Hátra-Turbóhajtás (Reverse Turbo Boost): Hátrafelé lövi ki Kittet.

Önelemző teszt (Self Diagnostical Analyzer): Kitt rendszereinek automata elemzése, hibák megállapítására.

Csendes üzemmód (Silent Mode): Letompítja a Kitt hajtóművéből eredő zajt.

Símód (Ski Mode): Kittet két oldalsó kerekére állítja.

Füstfüggöny (Smoke Release): Kitt kipufogójából sűrű füstöt ereszt ki, hogy megtévessze támadóit.

Hangképző Modul (Speech Synthesis Module): Kitt hangképző áramkörének ki- és bekapcsolására.

Fagyasztás (Sub Zero): Gyorsan lehűti Kitt utasterét.

Szupergyors/SPM-fokozat (Super Pursuit Mode): Kitt testéből légterelők nyílnak ki és az autó végsebessége 40%-kal megnő.

Figyelő/Őrködő üzemmód (Surveillance Mode): Aktiválja Kitt összes érzékelőjét.

Rendszer (System): Kitt belső védelmi mechanizmusa, elektromos árammal rázza meg azt, aki illetéktelenül módosítani akar a hardware-én.

Könnygáz (Tear Gas): Kitt képes könnygázt kilőni ellenfelei elvakítására.

Termodinamikus Generátor (Thermo Dynamic System/Thermo Dynamic Generator): Kitt képes hőt gerjeszteni, mellyel még az acélt is képes megolvasztani.

Harmadfokú Aqua-Szintetizátor (Third Stage Aquatic Synthesiser): Kitt ennek segítségével siklani tud a vizen.

Sötétített ablakok (Tinted Windows): Polarizálja Kitt szélvédőit és oldalablakait, hogy kívülről ne legyenek átlátszóak.

Érzékelő befogás (Tracking Scope): Ráállítja Kitt érzékelőit egy meghatározott célpontra.

Terep tüskék (Traction Spikes): Kitt kerekeiből tüskék pattannak ki, hogy meg tudjon kapaszkodni meredek terepen.

Forgalomirányítás (Traffic Control System): Kitt képes ezzel befolyásolni a közlekedési lámpák működését.

Kilövési beállítások (Trajectory Guidance): Ezzel lehet beállítani a Turbóhajtás szögét.

Csomagtető (Trunk Lid): Automatikusan felnyitja Kitt csomagtartó-tetejét.

Turbóhajtás/Turbó üzemmód (Turbo Boost): Kittet a levegőbe emeli, hogy így kerüljön ki akadályokat.

Ultraszonikus frekvencia (Ultrasonic Frequency): Rádióadások zavarására.

Hangelemzés (Voice Analysis): Kitt képes kikövetkeztetni a beszélő érzelmi állapotát, valamint hazugságvizsgálatot végezni ezzel az eszközzel.

Hangszóró (Voice Projection): Kitt kihangosíthatja a maga vagy a pilótája hangját.

Elektromosságtermelő Program (Voltage Output): Kitt elektromos áramot vezet más testekbe ezzel az eszközzel.

Csörlő (Winch): Visszahúzza a Csáklyát.

Röntgensugár (X-Ray): Kitt egyik alapszintű érzékelője.

Közelítés (Zoom-In): Kitt kamerái ráközelítenek a céltárgyra.

Szigony (Harpoon): Kitt egy szigonyt lő ki gépjárművek elfogására.

 

A Hot Wheels kisautója ebből a sok csodafunkcióból semmit sem tud visszaadni. Talán csak a nyújtott orr és a belefestett piros szkennerfény utal arra, hogy ez a kocsi az a kocsi.

A kereke átlagos HW kerék, pedig a fekete dísztárcsa nem lett volna túl nagy gond.

A beltere teljesen jó, a valódi kicsiny mása. Még azt a párját ritkító megoldást is megjátszották, hogy a műszerfalat is színesre dekorálták. Azt azért nem lépték meg, hogy a fekete-bézs kombináció is meglegyen, így egyszínű bézs lett az egész.

A dekoráció a piros lézerszkennert és a hátsó rendszámot jelenti, ezek teljesen rendben vannak. Az eredetin sem volt ennél több.

 

 

Origamiautó

Toyota MR2

Megosztó és szűk rétegeknek élvezhető ez a sportkocsi, a mai bejegyzésünk tárgyának eredetije.

Csak nagyon röviden az eredeti autóról. 1976-ban merült fel egy új modell tervezésének ötlete a Toyotánál. Valójában nem is sportkocsit csak amolyan egy-két személyes ingázóautót terveztek piacra dobni. Aztán némi Lotusos közreműködéssel megszületett az első középmotoros japán sportgép 1984-re az MR2 (Mid-engine, Rear-wheel drive, 2-seater). Középen vagyis a hátsó tengely előtt elhelyezett motor, hátsókerékhajtás, kétüléses kialakítás. Az elnevezés bár tényeken alapul az angolok szívesen nevezték Mr. Two-nak, míg a franciáknál a név kiejtésénél vigyázni kellett a hangzókra és a hangsúlyra mert egyébként a szar szót ejtették ki ha nem vigyáztak. Ezért ott csak "MR" néven forgalmazták (Köszi Tommi!)

Kicsit szögletes a forma, lehet, hogy az origami ihlette. A légellenállás csökkentése érdekében egy – kuriózumnak is tekinthető – hátsó (amúgy függőleges) ablak fölé helyezett, átlátszó plexiből készült spoiler került. Erre volt a Toyota felirat úgy rádizájnolva, hogy a tükörbe nézve pont olvasható volt a márkanév, a feledékenyek kedvéért.

A Corrolla AE86-ból ismert 1,6-os 16 szelepes motor kerólt bele, ami többféleképpen hangolva (országonként, földrészenként cifrázva az értékeket) kb. 128 lóerőt tudott.

A forma nem volt minden előzmény nélküli, hiszen ott volt már korábbról a Fiat X1/9, de éppen akkor került a piacra a Potiac Fiero, ami gyakorlatilag ennek az autónak az amerikai mása, a design tekintetében. Nyilván az nagyobb, erősebb volt de ez meg ügyesebb és jobban vezethető, ha hihetünk a korabeli teszteknek. 

Egy kicsit dupla bemutató ez, mert valamilyen véletlen folytán egyszerre került hozzám egy MR2 és egy Fiero rom. Ahogy már szó volt róla nagyon hasonló a kettő ezért - akár összehasonlításképpen is egyszerre kerülnek bemutatásra. Mindkettő Matchbox gyártmány. Az MR2-t 1986-ban adta ki a cég fehér alapszínben, piros sárga dekorációs csíkokkal. Később, a szebb kerekek mellett megjelent a kék és a sárga változat is. A Fiero 1985-ös kiadás volt, piros fehér színekben, később variáltak a sárgákkal és a kékkel is.

Ami érdekesség, és mindkét kisautónál alkalmazták és ami a színekkel való laza variálást lehetővé tette, az a kisautó szerkesztési elve. Alulról indulva mindkettőben van egy hosszú keskeny padlólemez, rajta a kerekekkel, önállóan mozogni képesen. Erre került rá a karosszéria alsó része, gyakorlatilag az övvonaltól vagy a lökhárítótól lefelé levő részről beszélünk. Ebbe került az ülés rész, majd jött rá a karosszéria teteje az ablakokkal. A hagyományos alsó+felső elem helyett tehát itt két részből áll a kaszni, ami jó lehetőséget ad a festéssel való szín variációkra egy modellen belül. Nem kellett igazán dekorálni de azért az is került rá.

A két kisautó arányainak összehasonlítására szolgáljanak a fotók.