Nagymacska

 Mercury Cougar

(Matchbox KS)

felújítás

A Mercury Cougar már szerepelt nálunk, itt olvashatsz róla. Akkor a Matchbox 1/64 léptékű kisautója került terítékre, most viszont a King Size méret gurult elém. Illetve csak gurult volna, hiszen az összes gumija hiányzott. Ettől eltekintve, no meg a kopottságán túllendülve egy teljesen rendben levő változattal volt dolgom.

 

 

A mérete okán jobb, részletesebb a kidolgozása mint a kicsié bár az eredeti nekem laposabbnak tűnik.Lehet, hogy csak a túlságosan bent lévő kerekek miatt érezhető ez. Sebaj, mert amúgy nagyon szép és igényes kisautóról beszélhetünk a hatvanas évek végéről. Gumikerék a csillogó felnin, első kerekek maguktól kormányozódnak ha a kocsit megbillentjük az adott irányban. Szép beltér, fém alváz. Nem kell több a sikerhez.

 

 

 

Az 1:40-es léptékben kiadott kisautó kizárólag arany színűre fényezve volt kapható 1968-69-70-ben. Viszont a beltere a piroson kívül krémszínűben is létezett.

 

 

 

 

 

 

BORA KS

 Maserati Bora

(Matchbox King Size)

felújítás

A Bora már volt terítéken, sőt az ikertestvére is szerepelt e lapokon így ebben az esetben csak a nagyobb méret kínálta lehetőségek kihasználásáról ejtek szót.

Összességében nagyon masszív a járgány, sőt talán a kerekeit egy kissé túl is méretezték. Ebből következősen a karosszéria szélesítések is túlzóak emitt. Az arányai kicsit jobbak, mint a kicsié és persze a részletei is szebbek. A padlólemezen szinte semmi sincs megformázva, viszont a motorteret csillogósra készítették el. Hála a nagy ablaknak jól látszik minden részlet. Hogy ez a motor mennyire hasonlít az eredetire arról csak találgatni lehet. Tény, hogy a kicsinél a motorteret csomagtartóként ábrázolták...

Hátul kezdve a körbenézést elsőként a kipufogók eltérő elhelyezése tűnhet fel. Egy eredetiről készült fotót megnézve látszik, hogy itt sem találták el sem a számát sem a helyét a csöveknek. A lámpák kialakítása viszont kicsibe jobb. Az ajtajai ennek nem nyílnak, amit én helyeslek is.

 

 

Az eleje viszont rendben van és itt találjuk a nyitható fedelet is. A kettéosztott hűtőrács keret között még egy logo kezdemény is megfigyelhető.  A beltere viszont egészen más mint a valóság, ezt nem is firtatnám tovább. Összességében egy nagyon jól játszható és szerethető modellel van dolgunk, ami elég súlyos darab is, hiszen alul felül fémből van. A felújítás során egy eléggé sötét helyzetből alakítottam vissza, egy kedvesebb színt adva neki.

DAF autószállító Mk1

 DAF Car Transporter

(Matchbox)

felújítás

 

 A DAF autószállító szerelvény már szállított pár BMW-t ezen az oldalon, bár ez a mostani példány nem teljesen ugyanaz. Ennek a modellnek ugyanis két változata van. Ez itt most a korábbi változat. A kornak megfelelően műanyag felniken különálló gumikkal.

  A szóban forgó szerelvény 1969-es kiadású, és bár a King Size besorolónév arra utalhatna, hogy egy nagyobb méretű/léptékű kisautóról van szó ez a teherautó pontosan a kis, 1/6x méretű személyautókhoz igazodik. Mert így van értelme. Valójában a KS teherautók döntő többsége ebben a léptékben létezik, nagyon helyesen. Az eredeti Matchbox dobozba beleférő teherautók a kakukktojások, azokkal kell külön játszani. Egyféle színkombinációban volt kapható. Világos metálkék vontató és metál mustárszínű pótkocsi. Mindez piros műanyag felniken gurítva. Szépen kidolgozott részletek vannak a fülkénél, de a kornak megfelelően a tréler rész inkább működőképes mint részletektől hemzsegő. Játszásra mindenekelőtt tökéletesen alkalmas. A tréler rugózása elhanyagolható a vastag merev tengelynek köszönhetően. A piros műanyag felni műanyagja azért veszít a rugalmasságából az idők során, így a gumi rész sajnos könnyen lefordul róla. Ritka dolog komplett kerekekkel rendelkező példányra bukkanni. A tréler szegecseléssel van a vontatóhoz rögzítve. Ezzel elérték azt, hogy nem tudnak egymástól elválasztódva elkallódni az idők során.

 

A felújításra begurult példány korábban valami irtózatos ezüstfestékes kezelést kapott, alul-fölül, elöl-hátul jutott a festékből mindenre is. A fém részeknél ez nem probléma, de a műanyagoknál azért oda kellett figyelni, hogy mivel próbálom leoldani a mázt. A felújítás célja az eredeti állapothoz hasonló kialakítás volt de egy jóval életszerűbb színnel és dekorációval. A dekor fantázia alapú, de korhűnek mondható.

A gumik ebben az esetben mind megvoltak – talán az ezüst festék ragasztotta oda őket. A fölső platón a kocsikat kitámasztó ékeket nem pótoltam, mert kissé túlzónak találtam a méretüket, bár a funkciójukat betöltötték. A szín és a dekoráció tekintetében egy korhű, de fantázia alapú végeredmény született.

 

A korábbi változat tulajdonképpen csak a kerekeiben illetve a színeiben tér el a későbbitől. Itt még piros műanyagfelniken és vastag tengelyeken gördül. Sötétkék fülkével és bronzos félpótkocsival. Eredetileg nagy DAF felirat van a pót oldalán, ami a második változatnál is még megjelenik, amíg föl nem váltja a piros-fehér csíkozás. Egyik sem túl eredeti.

 És végül pár kép arról, ahonnan nekifutottam a felújításnak. A kályhaezüst és az ovisecset semmit sem kímélt.

 

 

 

 

 

 

F40 KS

 Ferrari F40

(Matchbox King Size)

felújítás

 

  Az F40 érdekes és kissé elhallgatott története már innen kiderülhetett, így itt csak a King Size méretben megvalósított Matchbox verzió kerül terítékre.

 

A King Size méretű Ferka igen megnyerően mutat. Kellően vaskos, nehéz darab, bár ez az eredetivel való összehasonlítás során inkább gyengítő jellegű, mivel az némileg laposabb és nyúlánkabb. Amúgy a kisautó részletei rendben vannak, látszik, hogy ebben a méretben már jobban odafigyelnek rá. Nagy, széles kerekek immáron kifestett felnivel jól hozzák az eredetit. A motortér részletes és csillogós panelja is jól látszik a hatalmas hátsó ablakon keresztül. A beltér kialakításánál is igyekeztek valami egyedit megformázni. A lámpák a helyükön vannak, így összességében is teljesen rendben van, jól illeszkedik a kortárs sportautók közé a vitrinben.

A felújítás előtti állapotról ez a fotó tanúskodik.

Dodge duplabillencs

Dodge Tractor with Fruehauf Tippers

(Matchbox KS)

felújítás

  Nem kis darab került a kezeim közé ismét. A Fruehauf vonat után talán a második leghosszabb szerelvény a duplabillencses Dodge. Hivatalos nevén Dodge vontató és Freuhauf billencsek.

1966-tól 1973-ig forgalmazták a King Size méretű (nem) kisautót. Bár a léptéke csalóka, hiszen az meg 1:64, vagyis a normál Matchbox kisautók (személyautók!) mérete, ahol is a teherautók vannak nagyon eltorzítva a személyszállítóktól. Két keréktípussal, kétféle színkombinációval jelent meg az idők során. Kezdve a pirosfelnis RW-kkel, majd itt is jött a jól guruló kerékcsalád. A színek tekintetében korábban volt a zöld traktor narancs felépítmény kombináció, az új kerekeken már a kék-sárga verzió futott.  

A pótkocsi kampója csak egy drótdarab hivatalosan, így ez a kis közdarab nagyon lerontja a szerelvény összképét. Végül nem cseréltem le, mert eredeti volt és jó állapotban ráadásul. De továbbra is zavarja a szememet. A billenőplatók hátsó ajtajai mindmáig nagyon szépen megvannak (nem tört le a tengelycsonk) és pontosan nyílnak-záródnak. A kerekek itt igen lényegesek hiszen nagyon sok van belőlük és emiatt sokszoros a kerék/gumivesztés veszélye. Nálam szerencsére mind megvolt így a fölújításnak nem volt különösebb akadálya. Egy kissé más színt találtam nekik a változatosság kedvéért.

Az eredeti vontató egy közepes és nagy teherbírású, alacsony fülkés, csőrös teherautó, hivatalos nevén egy Dodge 800 1968-ból. A nyolcszázas sorozatot először a 60-as években gyártották, felváltva az ötvenes évek végi fülkés "Forward Look" karosszériás teherautókat. A kettős fényszóró különbözteti meg ezeket a korábbi teherautókat a '67 után gyártottaktól. A soros és V8-as motorokat a Cummins biztosította a nehéz tehergépjárművekbe. A fülke jellegzetessége a külső légszűrő a fülke ablakának tövében. A másik jellemzője a Dodge gépeknek a csodálatos motor-hozzáférhetőség. Négy retesz oldja ki a motorháztetőt és a motorháztető oldalát, melyeket felhajtva az egész motortér jól hozzáférhető lesz. A nagy teljesítménye miatt gyakran volt látható ilyen hatalmas szerelvények vontatójaként.

 

 

 

 

 

Munkagépek 07: Taylor Jumbo Crane King Size

 Taylor Jumbo Crane

(Matchbox King Size)

felújítás

A Taylor Jumbo Crane szerepelt már az oldalon, a hagyományos 1:85-ös Matchbox méretben. Ugyanazt a mobil darut - a Lambo, az F40 és a Bora példájához hasonlóan - King Size méretben is kiadta a cég 1964-70-ig. Eljött most a lehetőség, hogy a felújított kis gépeket összehasonlítsuk. Mitől és hogyan pofásabb a nagyobb.

Sárga vagy sárga/piros színben volt kapható. Piros kerékkel, recés fekete gumikkal mindkét esetben. A kampója eléggé neccesre sikerült. Kezdve ott, hogy a gémet a kampóval egy vastag fehér rúd köti össze ami a kötélzetet hivatott jelképezni. Ezt erősen túltolták. Ennek a rúdnak a végén van egy nagy, eredetiben kötélvezető tárcsákat rejtő tömb amire egy hatalmas, szép kialakítású, de fix kampó csatlakozik alul. Befelé néz, tehát elég nehéz így ráakasztani bármely terhet. Ezt módosítanom kellett.

 

Mert amúgy a gém emelhető egy finoman csúszó teleszkóp segítségével. Újkorában - és még később is - elég szorosan illeszkedik, hogy a gémet megtartsa még felemelt állapotban is. Ehhez még az ellensúly tömege is segít, így már komolyabb dolgokat is emelhet a kis daru. Nagyon fontos az egyensúly az ilyen játékok esetében, hiszen a könnyen fölbillenő daru csak bosszúságot okoz, nem élményt. Ez itt tökéletesen rendben van.

 

Nagyon játszható darab. Szép színével és autentikus dekorjával igazán élethű élményt ad. A fülke a kistestvérhez képest már komolyabb, tehát üvegezett. Sötétzöld síkfelületek rejtik a belső semmit. De talán itt nem is ez a lényeg. A részletek, a szegecselések is sokkal részletesebbek -  a léptéknek megfelelően. Látszik, hogy ez egy lelkiismeretesen megalkotott kis játékszer, ami ma már inkább egy gyűjtői kincs. A jobb állapotúakért 45 fontot is kérnek a neten.

A felújítás során az eredeti állapot kissé följavított változata volt a cél. Pár odaillő matrica és egy igazi kötélzet segítségével még szebb lett a kis daru. Alább két fotó a fellelt állapotról illetve egy kép a korabeli katalógusból. Nagyon tetszik a grafika, igen kívánatossá tette a modellt a gyerekek számára (is).